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其他資訊

　　★美國亞馬遜年度「最佳商業投資類書」第3名
　　★金融時報（Financial Times）「年度商業選書」決選書單
　　誰在操縱你的選擇？為什麼我選的常常不是我要的？
　　為什麼別的選擇好像總是比較好？
　　要怎樣善用選擇，掌握自己的生活與人生？

　　★麥肯錫顧問公司、富達投資公司參考她的研究
　　★暢銷書《決斷兩秒間》、《只想買條牛仔褲：選擇的弔詭》引用她的論述
　　為什麼你一看到可口可樂，就會聯想到歡樂氣氛？
　　你是真的想投給那位候選人，還是被潛意識引導？
　　驚人的超市果醬實驗，顛覆「選擇越多越好」的迷思！

　　你每天都要做的「選擇」，背後真相是什麼？
　　到底有哪些力量，在影響我們「自由」選擇？

　　每天，我們一睜開眼就面對無數的選擇，小至早餐吃什麼喝什麼飲料、看什麼電影，大至選擇讀什麼科系、選擇什麼人當終身伴侶，只是我們將大部分選擇過程視為理所當然，或重複這個過程而不自知。你是否曾經思考過：這些選擇的根據是什麼？它們是怎麼形成的，又被哪些因素影響？我們所做的決定，真的都是出於自己的選擇嗎？這些選擇，是否都有意義？

　　哥倫比亞大學教授艾恩嘉從大學時代起即開始研究「選擇」這一嶄新的課題。十五年來，她以心理學為基礎，援引許多領域與學科的論點——商業、經濟學、生物學、哲學、文化研究、公共政策、醫學等，其研究結果顛覆了所有人對「選擇」的刻板印象，甚至提出挑戰西方社會價值觀的建議：有時候將選擇權交託他人，對自己會更好！

　　艾恩嘉的研究，內容從生活上的日常選擇到具備重大意義的選擇，無所不包，當中已成為經典實驗的「果醬研究」，影響及世界知名麥肯錫顧問公司訂定「3X3法則」，或富達研究公司（Fidelity Research）的「幫顧客減少選項」方針。

　　本書中，她將帶領我們深入探究：選擇的欲望，究竟是天生的，還是文化培養出來的？為什麼我們常對自己的選擇感到失望？我們該如何善用選擇工具？本書不僅深入探索我們做選擇時的心理運作真相，更揭發隱藏在選擇背後的祕密力量。其卓越精闢的見解，以及多項創新又逼真的消費者實境實驗，不只轟動學界，更已成為全球跨國大企業爭相研究顧客消費行為的重要參考依據。

　　現代人花費許多心力在做選擇上，卻也太習慣於創造選擇、要求選擇，以致於有時候忘了評估什麼時候選擇才有用、為什麼有用，而只是一味浮沈在無數的選擇中。

　　但掀開「選擇」令人眼花瞭亂的外衣，它代表的其實是一種力量，是我們用來抵抗那些想掌控我們的人或系統的方法。選擇也是一個創造的流程，一種建構環境、生活與自我的流程。而選擇的力量，不是來自選擇本身，而是來自選擇的方式——用理智、有條理的方式做選擇——也就是選擇的流程。

　　要做到這一點，艾恩嘉用爵士大師溫頓．馬沙利斯（Wynton Marsalis）的話來比喻：爵士即興演出的能力來自基本知識，而這知識「限制你能做和將做的選擇」。透過艾恩嘉綜合各領域研究與社會現狀的分析，我們明白：需要做選擇的時候，知識永遠非常重要——不論是自己掌握知識，抑或仰賴專業人士提供協助。

　　世事多變無常，雖然我們無法消除困難的選擇，卻可以不再被選擇迷惑或擺布，也不再畏懼選擇代表的不確定性，因為那正是選擇的價值所在。

　　（原書名：誰在操縱你的選擇）

名人推薦

　　早安財經文化發行人
　　沈雲驄／推薦

　　「沒人比她更會問問題、比她回答得更巧妙。」——麥爾坎‧葛拉威爾（Malcolm Gladwell），《決斷兩秒間》（Blink）作者

　　「艾恩嘉對於選擇以及人腦如何因應選擇所做的研究令人大開眼界，驚喜連連，相當重要，值得我們用心傾聽。」——艾圖‧葛文德（Atul Gawande），《開刀房裡的沉思》（Better）與《一位外科醫師的修練》（Complications）作者

• 已追蹤作者：[ 修改 ]

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  作者： 希娜‧艾恩嘉    新功能介紹
• 原文作者：Sheena Iyenger
• 譯者：洪慧芳
• 出版社：漫遊者文化    新功能介紹
• 出版日期：2015/04/30
• 語言：繁體中文

其他新聞

▲台商夫有小三，不斷逼離婚。（圖／達志／示意圖） 社會中心／桃園報導 一名已婚的張姓台商到大陸發展後有了小三，結果2人如膠似漆，竟一同密謀要解決掉元配，故意告訴妻子自己跟別的女人玩樂、把房產過到自己名下，企圖激怒對方，但妻子一直沒有中計，後來他又以妻子不管小孩、常吵架為由提離婚訴訟，但法官認為是他有外遇在先，因此不批准。 據判決書，張男到大陸經商3年多，又因為應酬多，認識了小三並陷入熱戀，把遠在台灣的老婆忘得一乾二淨，後來就密謀「休妻計畫」，要拿下房子後又一直激怒妻子，除了有意沒意提到自己跟小三出遊，小三也會打電話嗆「要找男友」、「他心裡只有我、不會回妳身邊了」等希望對方動粗好當成離婚理由，但遲遲沒有成功，妻子只是一直隱忍而暴瘦。 張男實在無計可施，後來就以妻子不管小孩、夫妻情感破裂無法修補等理由訴請離婚，不過法院審理時，兒女作證，說媽媽管得很嚴，也沒有虐待他們，張妻也說知道小三身分，但因為無法到對岸抓姦才沒轍，並拿出丈夫帶小三到國外旅遊的照片，因此法官認定夫妻感情失和是丈夫的錯，判不准離婚。 ★圖片為版權照片，由達志影像供《ETtoday新聞雲》專用，任何網站、報刊、電視台未經達志影像許可，不得部分或全部轉載！

▲中國網友在微博上分享自己去「金牛嶺公園動物園」遊玩的感想，並將該動物園形容成「動物煉獄」。（圖／翻攝自「默潭噢」微博，以下皆同。） 大陸中心／綜合報導 一名網友近日在微博上分享遊玩「金牛嶺公園動物園」的感想，形容該園是「動物煉獄」，爬蟲館一半的蛇都成了「蛇乾」、飼養鱷魚的水池又淺又髒，以及娃娃魚像泡在福馬林裡的屍體。該篇文章引發熱烈討論，有記者實際走訪後發現，該名網友反應的狀況幾乎屬實。目前相關單位已介入調查，要求動物園立刻制訂方案改善。 網友「默潭噢」於8日在微博上寫道，「爬蟲館一半的蛇直接在玻璃箱裡成了蛇乾。蟒蛇，巨蜥，娃娃魚是泡在福馬林裡的屍體。鱷魚池水又淺又髒飄滿了礦泉水瓶。哺乳動物刻板行為嚴重，老虎籠子空間很小，擠了兩隻孟加拉虎。黑熊在原地不停地點頭。」 據《南海網》報導，記者實際走訪這家位在海南省海口市的動物園，發現整個園區都相當冷清，大門入口也看不到工作人員，直到被幾名在園區內打撲克牌的男子叫住買票，才意識到原來還有正常營業。園內幾乎看不到遊客，部分附屬娛樂設施陳舊，許多動物懶洋洋的很沒精神，但也有可能是因為天氣太熱所導致。 報導指出，水禽區的水已成現墨綠色，看起來相當黏稠，上頭還飄著很多雜物跟小蟲子。爬行館則令人感到陰森，進入大門後就會看到一個方形透明玻璃櫃，上面寫著「長壽龜」，箱內的一隻烏龜背上還有鈔票，但從鈔票上沾的泥水跟箱子旁邊佈滿汙泥的海報上看來，似乎有很長的時間無人過問。 報導表示，再走進爬行館裡頭，看到的是被遊客丟滿飲料瓶子和樹枝的尼羅鱷池；養烏龜的池子也是差不多的情況，墨綠色池水猶如糨糊，堆積了許多枯枝和雜物。另外，眼鏡王蛇的展框中似乎還有活蛇，只是一動也不動；從金環蛇的展框中可見，該條金環蛇早已死成「蛇乾」，其他展示框裡面則空空如也。 報導稱，「默潭噢」提到的「娃娃魚泡在福馬林」裡確實屬實，不過動物園管理處已將此展區標示為「標本區」了。記者在現場走訪的1個小時內，共有3名遊客進來參觀，但看完之後便搖搖頭離開了。 金牛嶺公園動物園管理處辦公室主任陳女士對此解釋，之所以沒清理尼羅鱷池，是因為池子裡的鱷魚較兇猛，工作人員無法進入；蟒蛇一動也不動是因為正在冬眠。另外動物園內的水皆不是活水，所以長時間下來就會這樣，絕對沒有虐待動物一事。 海口市林業行政執法支隊執法人員已於9日前往現場調查，認為該動物園確實存在不少問題，例如衛生環境髒亂、動物死亡（金環蛇）等。因此要求管理處盡快改善，將在近日回頭複查，監督園區改善到位。

▲復興號長編組將正式全面投入運行，預計可以先暫時緩解暑期的出行人潮。（圖／翻攝自人民網） 大陸中心／綜合報導 大陸2018年暑運於7月1日正式展開，將至8月31日結束，共計62天。為應對暑運，鐵路、航空等部門採取改進服務、增加運力等多種措施，保障客運效率，滿足出行需求。暑運期間，「復興號」動車組也擴大了開行範圍，日開行數量增加到170.5對，3列16輛長編組「復興號」動車組在京滬間首次投入運營。 自7月1日零時起，大陸全國鐵路實施新的列車運行圖暨暑期圖，增開跨鐵路局中長途旅客列車37對。江門至湛江、廣通至大理鐵路等線路7月1日起開通，鐵路部門充分利用新線路，對既有線列車採取動車組重聯運行、普速客車加掛車輛等多種措施，提高了運力供給。同時，安排南京至武漢、柳州至南寧高鐵按250公里/小時速度運營。 此外，自行研製的全球最長高鐵列車、16輛長編組「復興號」也正式上線營運；「復興號」動車組日開行數量，將由現在的114.5對增加到170.5對，可通達23個直轄市、省會城市和自治區首府，由北京鐵路局「始發終到」列車將會高達到636對。 ▲ 復興號長編組服務員在月台與民眾互動。（圖／翻攝自人民網） 北京鐵路局表示，長編組「復興號」動車組將原來列車中間多出的兩個車頭換為正常車廂，進一步提升了綜合運力。 目前，長編組「復興號」設有商務、一等和二等座席，列車總長度414.26公尺，總定員達1193人，較現有8輛編組「復興號」列車，定員和商務座數量有所增加，並能夠滿足時速350公里的運營要求，後續，16輛長編組的「復興號」動車組，除了在京滬間首次投入運營，此後還將在京廣高鐵、滬昆高鐵等線路上開行。 ▲復興號長編組被認為是大陸純國產列車。（圖／翻攝自人民網） 據悉，大陸一般高鐵列車多是8節編組的短班列車，通常在春節或是特殊需求下，才會重新聯組成16輛編組的列車。此次16輛長編組「復興號」做為編制內營運，可以進一步提升了列車的綜合運力。 ▲大陸高鐵採實名制，圖為鐵路局自動購票處。（圖／翻攝自中新社） 北京鐵路局也公告，鐵路相關企業將會根據客流情況，分季節、分時段、分席別、分區段在限價內實行票價下浮，最大折扣幅度6.5折，調整後的執行票價與目前相比，總體有升有降，部分路線一日內票價浮動近200元（人民幣，下同），最低票價較調價前可能下降近100元的空間。 據悉，暑運期間，全國鐵路預計發送旅客6.47億人次，同比增加4590萬人次，增長7.6%，日均發送1043萬人次。

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